MGP♡land

Szukaj na tym blogu

THE FACTS

Pobierz link
Facebook
Twitter
Pinterest
E-mail
Inne aplikacje

Pobierz link
Facebook
Twitter
Pinterest
E-mail
Inne aplikacje

Komentarze

Prześlij komentarz

MOST POPULAR

Zarco bohaterem kwalifikacji na torze Losail

© MICHELIN Przez ostatnią dekadę w MotoGP zmieniało się wiele, ale jedna rzecz utrzymywała się bez zmian - rekord toru w Katarze ustanowiony przez Jorge Lorenzo w 2008 roku na oponach kwalifikacyjnych, pozostawał nieosiągalny dla kolejnych zawodników. Aż do dziś. Johann Zarco z satelickiego zespołu Yamahy, z czasem o ponad 0.3 sekundy lepszym, zapewnił sobie pole position do niedzielnego wyścigu. Oprócz Francuza z najdłużej niepobitym rekordem toru uporali się także drugi Marc Marquez (+0.202 sek.) i trzeci Danilo Petrucci (+0.207). Wynik Zarco imponuje z kilku powodów. Po pierwsze, swoją rewelacyjną jazdą na motocyklu w starszej specyfikacji utarł nosa włodarzom Yamahy (którzy w ubiegłym roku odmówili mu wsparcia fabrycznego) i fabrycznym zawodnikom japońskiego producenta (którzy jutro ustawią się na starcie dopiero w trzecim i czwartym rzędzie). Po drugie, udało mu się szybko odzyskać pewność po wywrotce jaką zaliczył zaledwie kilkanaście minut wcześniej w czwartym trening

Meet the grid - 2018 MotoGP line-up in numbers

We are only a few days away from the first MotoGP race weekend at Qatar's Losail International Circuit. That means it's a high time to introduce you to the 2018 grid, the strongest and most successful ever. Below you will find everything you need to know about this years' line-up. If you're a statistics geek, you will like it. The 2018 MotoGP grid is made up of 24 bikes across 6 different manufacturers - Honda, Yamaha, Ducati, Suzuki, Aprilia and KTM. The grid size increased of 1 due to an extra bike for the LCR squad. After two years of loneliness, Cal Crutchlow finally lived to have a teammate. 10 nationalities have their representations in MotoGP this year and that's the increase of 3 compared to the last season. Spain remains the most numerous contry having 9 riders, while Italy is second with 5 . Only 3 riders come from United Kingdom. After departure of Loris Baz, there is only 1 representative of France - Johann Zarco . Czech

Open-letter to Hamilton complaining about resurfacing track in Barcelona. "Don't you dare to say it was wasting money!"

At the beginning it's fair to say I failed. Despite my best efforts to write a neutral note about Lewis Hamilton being critical after replacing old asphalt with the new one on Catalan circuit, this post is gonna be an emotional one. A kind of an open-letter to the man himself. motogp.com Lewis, I am well aware that you will never read my message, but this form seems to be the most accurate to express my feelings. You're probably wondering what was wrong with your - seemingly - harmless complainment. Here's trying to make myself understood. When I saw " Lewis Hamilton complained about the track resurfacing" headline for the first time, I expected everything - that it was poorely done, track was still bumpy or they didn't manage to do it on time. Nothing suspicious and I even appreciated you mentioned it. Whatever was wrong with the surface, should be pointed out firmly and immediately, so I was glad it was you who did it. The more famous dri

Dovizioso bezkonkurencyjny w piątkowych treningach w Katarze

© Dorna Sports SL Andrea Dovizioso sukcesywnie przygotowuje sobie grunt pod niedzielny pojedynek o Grand Prix Kataru. Zawodnik Ducati był zdecydowanie najszybszy w obu piątkowych sesjach treningowych na torze Losail i jest faworytem do zwycięstwa w wyścigu. Włoch był nie tylko bardzo szybki na pojedynczym okrążeniu, ale prezentował przy tym równe i konkurencyjne tempo na dłuższym dystansie. "Zakończenie obu piątkowych sesji na pierwszej pozycji to zawsze przyjemne uczucie" - przyznał Dovizioso, który świetnie czuje się w roli faworyta przed niedzielnym wyścigiem i pretendenta do walki o tytuł mistrzowski. Dziś nie krył zadowolenia i pewności siebie. "Wszystko poszło naprawdę dobrze, nie mam na tym torze wielu problemów" - dodał. Mimo, że charakterystyka toru w Katarze od lat była uznawana za stworzoną wręcz dla motocykli Yamahy, to nie Valentino Rossi, Maverick Vinales czy faworyzowany po zimowych testach Johann Zarco grali tego dnia pierwsze skrzy

Wyścigowe deja vu - Dovizioso minimalnie przed Marquezem w Grand Prix Kataru

© Dorna Sports SL Sezon 2018 rozpoczął się dokładnie w miejscu, w którym 2017 się zakończył. Andrea Dovizioso i Marc Marquez dalej są pretendentami do tytułu mistrzowskiego i toczą kolejne pojedynki przyprawiające kibiców o palpitacje serca. Ostatecznie na ostatnich metrach lepszy okazał się zawodnik Ducati, który wyprzedził aktualnego mistrza świata o 0.2 sekundy. Podium uzupełnił Valentino Rossi. Zgodnie z przewidywaniami już na pierwszym okrążeniu od stawki oderwała się ośmioosobowa grupa zawodników walczących o miejsca na podium. Wśród nich znalazł się duet Suzuki, Repsol Hondy, Cal Crutchlow, Valentino Rossi, Andrea Doviozioso i Johann Zarco, który tuż po starcie wysunął się na prowadzenie. Niestety w drugiej połowie wyścigu zdobywca pole position zupełnie stracił tempo na zużytych oponach i finiszował dopiero na 8.miejscu. "[Zarco] prowadził, bo mu na to pozwoliliśmy" - stwierdził Dovizioso podczas konferencji tuż po zakończeniu wyścigu - "Wszyscy oszcz

Tech 3 opuszcza tonący okręt?

Nie minęły nawet 24 godziny od kiedy Malezyjczyk Hafizh Syahrin został przedstawiony jako etatowy zawodnik zespołu Monster Tech 3 na nadchodzący sezon, a ekipa Herve Poncharala ponownie znalazła się na ustach dziennikarzy i fanów MotoGP. Drogi satelickiej ekipy i Yamahy rozchodzą się. Obie strony poinformowały o zakończeniu blisko 20-letniej współpracy wraz z końcem sezonu 2018. motogp.com "Zakończenie takiej [owocnej] współpracy to była poważna decyzja" - przyznał Poncharal, który w swoim oświadczeniu nie szczędził podziękowań i ciepłych słów pod adresem Yamahy i jej włodarzy. Jak sam przyznał, Tech 3 to mała ekipa, która musi patrzeć w przyszłość i z myślą o niej rozważać różne opcje. "Przedstawiono nam ofertę, na którą czekaliśmy od kiedy Tech 3 istnieje. Nie mogłem odmówić" . Podejrzewa się, że chodzi o współpracę z KTM-em, który dysponuje jednym z największych budżetów w padoku, a jego prezes Stefan Pierer w przeszłości pozytywnie wypowiadał się na

Obsługiwane przez usługę Blogger